Para asegurar que los autobuses estén completamente repostados, el hidrógeno suministrado debe comprimirse. El repostaje se produce debido a la diferencia de presión entre los tanques de almacenamiento de la estación de servicio y el tanque de combustible, esto se realiza mediante un desbordamiento del hidrógeno. Aquí se debe lograr una alta velocidad de repostaje, que se logra mediante la perfecta interacción entre los distintos tanques de almacenamiento y el compresor. El compresor de membrana MRE 1300 succiona de forma flexible desde un rango de presión de 50 a 300 bar del remolque tubular y comprime el hidrógeno a 480 bar. Luego, el hidrógeno se pone a disposición en bancos de almacenamiento para repostar.
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| Compresor de Diafragma | Hidrógeno | Alemania |
| Serie Descripción | MRE 1300 1-etapa |
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| Succión | 50-300 bar a |
| Presión final | 480 bar a |
| Flujo volumétrico | 100-826 Nm³ / h |
| Estado del gas | Seco |
| Refrigeración del compresor | refrigerado por agua |
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Mehrer Compression GmbH
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