Zur Produktion von bestimmten Kunststoffen wird das Gas Propen benötigt. Dieses wird häufig per Schienenverkehr an den Verarbeitungsort geliefert.Durch den Überdruck im Bahnkesselwagen strömt das Gas solange in den stationären Tank am Produktionsort, bis der Restdruck im Wagen, dem des Tanks gleicht.
Sobald der Druckausgleich stattgefunden hat, wird das Gas auf den Mehrer-Verdichter umgeleitet, welcher das Propen komprimiert, sodass in der Zuleitung ein Überdruck entsteht, wodurch der Tank weiter befüllt wird. Aufgrund des stetig sinkenden Drucks im Kesselwagen, ist es wichtig, dass der Verdichter mit diesem variablen Ansaugdruck zurechtkommt.
In diesem Fall kann die Anzahl der benötigten Kesselwagen gesenkt werden und somit auch der CO2-Ausstoß und die Mehrkosten, welche diese mit sich bringen würden.
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| Kolbenkompressor | Propen/Propylen | Deutschland |
| Baureihe Beschreibung | TEL 80 1-stufig, einfachwirkend |
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| Ansaugdruck | 1,5 - 5,0 bara |
| Enddruck | 7,5 - 9,0 bara |
| Volumenstrom | 100 m³/h |
| Gaszustand | Trocken |
| Kompressorkühlung | Luftgekühlt |
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Mehrer Compression GmbH
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